О проблеме плохого освещения на трассах Азербайджана мы писали ещё в 2025 году, однако ситуация до сих пор не изменилась. Более того, многие водители подтверждают это на личном опыте — после выезда из Баку значительная часть дорог остаётся практически без освещения.
Даже там, где установлены фонари, они нередко не работают ночью. В результате движение проходит в условиях почти полной темноты, что создаёт серьёзную угрозу безопасности: плохо видны повороты, другие автомобили, пешеходы и любые препятствия на дороге.
На этом фоне всё чаще звучат предложения установить солнечные фонари, которые могут заряжаться днём и работать ночью без нагрузки на электросети. Такое решение позволило бы одновременно повысить безопасность и снизить затраты.
В социальных сетях появились кадры от 29 марта, состояния дорожного покрытия на участке магистрали Баку — Алят — Астара в посёлке Навахы. По имеющимся данным, более 15 автомобилей, двигавшихся в сторону Баку, получили повреждения из-за глубоких выбоин.
Водители жалуются, что на этом участке регулярно повреждаются шины и диски. Многие отмечают, что дорога находится в таком состоянии уже много лет. Ночью ситуация становится особенно опасной — из-за плохой видимости автомобилисты не успевают вовремя заметить и объехать ямы.